七年前，于影院观看《飞驰人生》之际，怎能有人料想到此系列竟能一路延展至今，不但不存在IP续集平素会有的那种疲软态势，反倒每一部都呈现出向上攀升的趋势炒股股票配资平台，《飞驰人生3》更是直接将国产赛车片的视听水准提升至全新的高度。
一场长达三十多分钟的沉浸式赛车体验
电影后半段，沐尘100拉力赛的时长持续了三十多分钟，这无疑是现阶段国产片所能给予的最为顶级的赛车视听体验。砂石路上扬起的尘土，几乎快要冲出屏幕，搓板路带来的颠簸，使得座椅都在不停震动，川西组合弯因低能见度而需要盲开，这让你手心直冒冷汗。
展开剩余81%诸多低角度的跟拍镜头，以及特写镜头直接把你扔至驾驶舱内，每经由一次过弯，每经历一次漂移，皆令你仿若身临其境，我全然感受不着时间的存在，唯一怀着的想法便是我身处车内，欲与张驰一同获取胜利。
辛地战队开局就没了
上来就不是顺着上一部剧情往下发展，辛地战队一开始就没了，厉厂长的厂子未能保住，张驰哥仨外出半生，其最大成就竟然不是成为巴音布鲁克之王，而是名字带有马喜庆。
张驰首要需解决的难题并非是怎样于国际赛事上体面地获取胜利，而是怎样在跟领导打球之际不留丝毫痕迹地输掉。电影一开始依旧是系列所具备的标志性幽默，携带着小人物的窘迫以及自嘲，使得人观看时既觉得好笑又感到心酸。
赛车之外的赛道变长了
张驰如今得兼顾更多事项，关乎如何与领导进行交往，怎么去调配团队以及资源，还要考虑怎样去协助他的赛车手。他所身处的赛道，不单单存在于沐尘100拉力赛之中，也在那镜头无法触及的会议室里面。
表面上好像是处在了更高层级的平台之上，然而张驰所面对的困境仍旧是身为被“使用”的那个个体，身为主教练，他察觉到了另外一种系统性的不公平，有人于屏幕之上仅轻轻用手指一划，便将赛车手的命运给决定了。
重新定义什么才是真正的赢
在这一部当中，电影对“赢”这个概念予以了重新定义，实际于电影最初之时，张驰已然赢了，并非缘由于他获取了何种成绩存在，而是鉴于他依旧在持续坚持做这件事情，依旧在持续坚持驾驶那辆车。
就算你往昔身为巴音布鲁克之王，一旦放下奖杯你便只是个普通人，这乃是《飞驰人生》系列始终具备的现实感，它从不承诺逆天改命的奇迹，仅仅记录那些始终在路上的人。
人的经验和技术赢了算法
沐尘100拉力赛赢得胜利，并非车取得胜利，而是人获得赢局。轮胎有着压力，路面存在附着力，针对不同地形要预判刹车点，每一回极限操作所展现的，皆是张驰与其搭档绝对的专业素养。
或许AI在仅仅0.1秒的时间内便能够计算得出最优刹车点，然而它却并不清楚舍不得踩油门究竟意味着什么。张驰电脑当中那些密密麻麻的视频，以及笔记，所记录的是无法被算法进行计算的坚韧，以及热爱。
人车合一才能创造奇迹
张驰之所以能够获得胜利，原因在于他对那台车很了解，于大雾之中，他充当着对方的眼睛，他是张驰坚定的信念支撑，他目睹了那台车每一回被撞坏，每一回又被重新修复搭建，他们共同缔造了路书方面的惊人成绩，缔造了在换胎这件事上的不凡成就。
在老旧的修车厂里放声歌唱《光辉岁月》的他，必然比往昔身为站在楼梯之上向下俯视张驰状态的那个他，更加靠近自身的梦想。往昔的他是那样，如今的他这般，此般此刻的他和彼时彼刻相比有别。我们所要去深切体会的始终是身处现场时那种追逐与搏击向上的精神动态，是野生车手凭借咬紧牙关顽强挺持直至最后一秒所彰显出来的强大生命体活力。
从巴音布鲁克到沐尘举办的100拉力赛，时间过去了七年，好多东西都发生了变化，然而总有一些东西未曾改变，就像那首名为《光辉岁月》的歌曲，又像那辆被改了又拆、拆了再改，却仍旧冲过终点线的破旧车辆。这部影片历经七年拍摄了三件事情：人相比车更为重要，兄弟相较于规则更为重要，在踩下油门的那一瞬间比所有的技术都更为重要。
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